启新洋灰公司东墙外，陡河西侧，有一条正南正北的马路，这条路从启新南门，一向延伸到唐山发电总厂、修建陶瓷厂一带。这条马路叫做“东编街”。

  老唐山的东编街，有着十分高的辨识度：一侧为城市大街，一侧为平行的铁路。铁路的隔栏很低，能够看见完好的火车，比唐山别的的当地看火车更便利。由北向南走在中心便道上，铁路在左边。由南向北走，铁路在右侧。这儿天然成了孩子们看火车的好当地。

  东编街西侧，是启新洋灰公司，最早是1889年唐廷枢树立的唐山细棉土厂，后来周学熙将其从开滦手中换回，建立了启新洋灰公司。启新洋灰公司东大门就在东编街上。解放后毛主席观察启新，文革时期启新改名东方红水泥厂，后又改名四二二水泥厂，一向到震后才改回启新原名。

  铁路东侧是唐山水泥机械厂老厂的方位。开端为启新机修车间，1910年独立为启新机修厂，后来改名唐山水泥机械厂（简称水机），是我国创立早、规划大的水泥机械出产企业之一。水机在1925年就能出产旋转窑，当年造了一条45米长，直径3.3米的旋转窑。曾研发了我国第一台水泥工业用回转窑、大功率减速机、鄂式破碎机、烘干机等产品。

  1970年代，水泥机械厂在李各庄村东北贾庵子村西南一带建设了新厂，老厂中的一部分连续搬至新厂（下图）。

  1985年，水泥机械厂制造出我国第一条日产2,000吨水泥出产线主机设备，使我国水泥出产设备国产化得以完成，被誉为“我国水泥机械的摇篮”。

  水泥机械厂老厂对面，是启新沙龙和启新医院。启新沙龙是唐山最好的影院之一，并且也是唐山大地震中屈指可数的没有坍毁且震后仍能正常运用的修建。许多人至今对启新沙龙（四二二沙龙）回忆犹新。

  启新沙龙院还有个图书馆，南侧是个球场，启新、华新的员工及家族业余时间能在此训练。

  与其在同一个宅院里的是启新医院，是唐山解放后建立的企业医院之一。启新医院旧址是唐山陶瓷厂（启新瓷厂）副厂长奥特.昆德（汉斯.昆德的儿子）的住所。最早的启新医院院长陈中寿曾是中心医院院长，还担任过唐山工人医院第一任院长。后来启新医院医师还有张匡文、岳中兰（岳美中的弟弟）等人。

  球场南侧，是唐山煤站。市民烧炉火煮饭、冬天取暖，买煤都要到这儿，然后用排子车拉回家。唐山的另一个煤站在工人新村南侧。

  煤站东侧，是很大一片华新工房，包含华新里、新华里、还有小楼，南工房、北工房等等。但住在这一带没有好的体会，其时四二二水泥厂的烟囱里边冒出来的烟都是白色的，烟里边浸透水泥粉末，落在房顶上，房顶上面白茫茫一片。有时候气压低，白烟挨近地上，呛人。

  隔着华新桥，就是华新纺织厂。1916年，实业家周学熙会同启新洋灰公司总办李希明、协理王筱汀等兴华财团的成员在天津组成华新纺织股份有限公司。公司除私股外，还有北洋军阀政府投入的部分官股。1918年，华新纺织股份有限公司唐山厂开端筹建，并于1921年建成。

  坐落华新纺织厂的大门口，是另一家影剧院，华新沙龙。下图为华新桥邻近的一些细节：

  在东编街接近钢厂桥邻近，有一个启新电厂的晾水塔。那是一个1935年的修建，是启新总工程师茹誉敖规划建的，那个塔建好之后买不到与之配套的水泵，所以就没用，一向采纳地上喷水冷却水的方法。炎炎夏日里，一阵春风吹过，走在东编街上的人会被启新电厂的地上喷水喷上一身雾水，起到了防暑降温的效果。

  历史悠久的东编街，称号其实来自周围的铁路。这条铁路是一百多年前的“石场专用线”。

  本来，唐山的挖山取石活动，并不是从有水泥职业才开端的。1886年，唐胥铁路脱离了开平矿务局，另组开平铁路公司，并着手将铁路向芦台方向延伸，急需很多的石料作为道砟。此外开滦井下巷道，石门，满是用石头垒墙封顶，成“拱型”，也需求很多石头。大众建房垒墙都需求用石头。

  开平铁路公司修筑了三条建材专用线，以运送来自大城山、铁菩萨山（今凤凰山）、贾家山的石料，作为铁路铺设路基和隶属修建之用。其间，铁路当局从老火车站（现金匙立交桥处）向东赶修了一条近一公里长的“石场专用线”。线路的南头是一个储石场，现在坐落现启新立交桥旁保泰楼的南侧，来自大城山、铁菩萨山、贾家山三处的石料别离在此存储待运，为避免互混不清，场内铺设了3股岔线。从此，一列列满载道砟等石材的火车由这儿驶出，一向连续了20年之久。

  1906年，“石场专用线”开端向大城山山脚下延伸，连接了启新洋灰公司、德盛陶瓷厂（后来的唐山修建陶瓷厂）专线，以便利外运水泥和陶瓷等产品。1907年建成通往大城山东麓新石场四股线路。因这儿替代了旧石场，故称为“新石场”。

  至于“东编街”一名的来历，据说是新石场的四股线路，归于唐山火车站货品列车的东编组场，这个铁路便称为“东编街铁路”，与其毗连的马路在民国时期就被称为“东编街”。

  1940年代，“东编街铁路”先后通到了制钢所（唐山钢铁公司的前身）和发电厂，全长达6公里。此刻，这条铁路多依大城山山麓延伸，时曲时直，城子庄、姜将军墓、兴国寺、雹神庙等千年奇迹散布沿途，所以“东编街铁路”又有了“大城山铁路”一称。当年，兴国寺的端午节庙会（四月二十八至五月初七）远近驰名，到时唐山火车站便开行一列“庙会小火车”，半途在老站也泊车两三分钟，供乘客上下。

  新我国建立后，“东编街铁路”屡次向东北方向延伸，连续增设了缸窑、外贸、焦化厂、水泥机械厂、冶金矿山机械厂、陶瓷库、工业站等很多专用线。跟着贾家山、铁菩萨山、大城山采石业的相继停产，新石场也改建成具有五股线路、长约九百米的大型调车编组场，交游列车日夜络绎、连绵不断。

  “东编街铁路”站仍是唐山火车站的副站，新兵入伍，民工挖海河常常在那里上车，他们坐的是闷罐车，里边没有座位，窗户也很小。

  其实，“东编街铁路”仅仅民间的俗称，它先后有过“新石场专用线”“电厂专用线”“工业站专用线”等多个正式称号，是唐山市区东北部交通运送的大动脉。

  现在的唐山，大街剧变。现在，启新沙龙、华新沙龙、华新桥都相继撤除，东编街已成为河西路最南端的一段。2017年，汉斯.昆德的孙女安尼塔.昆德从德国来寻觅她小时候寓居、游玩的当地（启新医院），但此地已拆成废墟。尽管“东编街”的姓名消失了，可是“东编街”一称却仍然在唐山老大众口中撒播，在回忆中不朽。

  （此文得到娄友昆、张玉笙、薄荣环、闻建明教师的仔细点拨，并参看引证李国明教师的文章，在此向各位教师表明诚心的感谢。）